Mercedes-Benz heeft donderdag meer details vrijgegeven over het opladen van zijn 2022 EQS vlaggenschip elektrische luxe sedan.De autofabrikant hoopt een merk-specifiek ecosysteem van diensten te bouwen dat later kan worden gebruikt voor andere Mercedes EV's.

Het EQS ondersteunt de plug & charge-standaard, waarmee bestuurders eenvoudig op een openbaar station kunnen aansluiten om te beginnen met opladen, zonder dat ze een creditcard moeten gebruiken of op een touchscreen moeten tikken.In een persbericht, zei Mercedes, zal het opladen kunnen activeren via het infotainmentscherm van een voertuig, een app of een kaart.

Dit vereist dat klanten een betaalmethode hebben die gekoppeld is aan een specifiek voertuig, dat klanten kunnen instellen met behulp van een Mercedes Me-gebruikersaccount.inclusief routeplanning en het vinden van specifieke stations, zei de autofabrikant.

Mercedes werkt samen met ChargePoint voor die functionaliteit, maar de autofabrikant zei dat bestuurders ook toegang kunnen krijgen tot laadpalen op andere netwerken, in totaal ongeveer 60,000 vestigingen in de Verenigde Staten.

EQS-chauffeurs krijgen ook een onbeperkt aantal gratis 30-minuten oplaadsessies bij Electrify America DC-sneloplaadstations voor de eerste twee jaar na het activeren van een Mercedes Me-account.vanaf 2021.

Verscheidene autofabrikanten bieden gratis opladen (Audi heeft net aangekondigd drie jaar gratis Electrify America opladen voor E-Tron GT-bezitters), en Plug & Charge wordt een vereiste voor EV's,Maar wat Mercedes kan onderscheiden is de zogenaamde Green Charging functie.Deze eigen eigenschap "waarborgt dat een gelijke hoeveelheid elektriciteit uit hernieuwbare bronnen in het net wordt gevoerd,"helpt de totale koolstofvoetafdruk van een voertuig te verlagen en meer vraag naar hernieuwbare energie te creëren, volgens de autofabrikant.

Dus hoe meer je oplaadt via de app, hoe meer Mercedes-Benz zal compenseren met hernieuwbare energie.

Mercedes is niet de enige autofabrikant die zijn eigen laad-ecosysteem wil bouwen.

Rivian neemt een andere koers, met een laadinetwerk met een achterland-thema en een mix van publiek toegankelijke en particuliere laders.General Motors is van plan merk-apps die schoon zal vertalen van telefoon naar autoZoek oplaadpunten en start een "one click" opladen.

Er is een bepaald niveau van eigenbelang hierin, omdat laad-netwerk-interfaces mensen in het ecosysteem houden en een toekomstige knooppunt zijn voor inkomsten.